Seu custo real por km: como calcular
O valor da corrida na tela não é o que você ganha. Dele saem o combustível, o seguro, os reparos e o próprio carro, e saem a cada quilômetro rodado, inclusive os quilômetros até o passageiro e os gastos esperando a próxima corrida. Saber o seu custo real por km é o primeiro passo para saber quais corridas valem a pena.
O que conta como custo
Some o que o carro custa para você ao longo de um ano inteiro:
- Combustível: litros por 100 km, vezes o preço do litro, vezes os quilômetros que você roda.
- Seguro: o prêmio anual. Uma apólice para transporte de passageiros pode custar mais do que uma particular, então use o seu valor real.
- Manutenção e pneus: revisões, freios, pneus e reparos. Olhe quanto você gastou de verdade no ano passado e some os consertos grandes que você já vê chegando.
- O carro em si: a parcela ou o aluguel mensal ou, se o carro é seu e está quitado, quanto ele perde de valor em um ano.
- Impostos e vistorias: IPVA, licenciamento e tudo que você paga em datas fixas.
A fórmula
Custo real por km = (combustível + seguro + manutenção + carro + impostos e vistorias em um ano) ÷ quilômetros rodados nesse ano.
Use todos os quilômetros que você roda a trabalho, não só os das corridas pagas. O trajeto até o passageiro e os quilômetros vazios entre corridas custam exatamente o mesmo que os com passageiro.
Um exemplo com números
Pense em um carro que roda 40.000 km por ano, faz 10,0 km por litro e abastece a R$ 6,00 o litro. São números só de exemplo: coloque os seus.
| Custo | Por ano | Por km |
|---|---|---|
| Combustível | R$ 24.000 | R$ 0,60 |
| Seguro | R$ 4.000 | R$ 0,10 |
| Manutenção e pneus | R$ 5.000 | R$ 0,13 |
| Parcela ou aluguel do carro | R$ 18.000 | R$ 0,45 |
| Impostos e vistorias | R$ 2.500 | R$ 0,06 |
| Total | R$ 53.500 | R$ 1,34 |
Então esse carro custa cerca de R$ 1,34 por quilômetro, antes de qualquer imposto sobre o que você ganha e sem contar o seu próprio tempo.
Do quilômetro para a hora
O custo por km é útil, mas o dia de trabalho se mede em horas. Conte quantos quilômetros você roda de verdade em uma hora de trabalho, com a espera incluída. Se forem 28, o carro custa cerca de 28 × R$ 1,34 = R$ 37,52 por hora trabalhada. É dinheiro que você precisa ganhar antes de sobrar algo para você. Meça o seu número durante uma semana: ele pode surpreender, porque a espera e os trajetos de busca fazem parte.
Confira uma oferta com o seu custo
Imagine uma oferta que paga R$ 45,00, com 1,8 km até o passageiro e uma viagem de 7,4 km. Os quilômetros que contam são 9,2, então a oferta paga R$ 45,00 ÷ 9,2 = R$ 4,89 por km. O seu custo nesses 9,2 km é de cerca de 9,2 × R$ 1,34 = R$ 12,33. Sobram R$ 32,67 para pagar o seu tempo e os seus impostos. Faça a mesma conta para uma oferta curta e barata com o passageiro longe e o resultado muda rápido.
Três erros comuns
- Contar só os quilômetros pagos e esquecer o trajeto de busca e o deslocamento vazio.
- Deixar o carro em si de fora. Um carro que não custa nada para rodar neste mês continua perdendo valor todo mês.
- Fazer a conta uma vez e nunca mais. Preços e reparos mudam: refaça a conta a cada poucos meses.
Se você prefere não fazer isso na mão, o DLEM faz por você: você define seus custos uma vez, e ele conta o trajeto de busca e esses custos no veredito que mostra para cada oferta.